11月23日，記者從省發(fā)改委獲悉，省發(fā)改委批復了西安地鐵15號線(xiàn)一期工程初步設計，我省將適時(shí)啟動(dòng)大西安第四期軌道交通建設規劃編制。

　　據了解，國家發(fā)展改革委先后批復了我省三期軌道交通建設規劃，共計12條線(xiàn)路392公里。其中，2006年9月和2010年1月批復了第一期建設及調整規劃3條線(xiàn)97公里；2013年12月和2016年2月批復了第二期建設及調整規劃4條線(xiàn)145公里；2019年6月批復了第三期建設規劃5條線(xiàn)150公里，建設期到2024年。截至目前，已建成運營(yíng)4條線(xiàn)132公里（1號線(xiàn)、2號線(xiàn)、3號線(xiàn)、4號線(xiàn)），在內地城市運營(yíng)里程排名第12位。2019年線(xiàn)網(wǎng)日均客運量為260萬(wàn)人次左右，節假日最大客運量達到330萬(wàn)人次，客流強度居全國前列。今年年底前，將再開(kāi)通5號線(xiàn)全線(xiàn)、6號線(xiàn)一期和9號線(xiàn)共83公里，屆時(shí)開(kāi)通線(xiàn)路和運營(yíng)里程將達到7條線(xiàn)215公里。

　　預計“十四五”期間，大西安將初步形成“棋盤(pán)+環(huán)+放射”結構的軌道交通網(wǎng)絡(luò )形態(tài)，軌道出行率占公交出行比例達到40%以上，全日客流超過(guò)600萬(wàn)人次。三期規劃項目建成運營(yíng)后將有效緩解大西安城市交通壓力，對西安國家中心城市建設及西咸一體化發(fā)展、城市空間結構布局優(yōu)化和人居環(huán)境改善發(fā)揮重要作用。

　　據悉，省發(fā)改委將深入貫徹落實(shí)交通強國戰略，按照補短板、調結構、控節奏的基本思路，積極組織開(kāi)展關(guān)中城市群都市區城市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)規劃修編，適時(shí)啟動(dòng)大西安第四期軌道交通建設規劃編制，努力實(shí)現“高效率運營(yíng)好既有地鐵，高水平建設好既有項目，高起點(diǎn)規劃好新一期項目”的目標要求，著(zhù)力服務(wù)關(guān)中平原城市群協(xié)同發(fā)展和西安國家中心城市建設。