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基于城市規劃的市政燃氣管網(wǎng)規劃設計

新聞時(shí)間:2019-10-21 文章來(lái)源: 文章作者:ztcjjt
伴隨著(zhù)國民經(jīng)濟的發(fā)展,人們生活水平的不斷提高,以及城市化進(jìn)程的加快,導致對城市規劃設計,尤其是市政燃氣管網(wǎng)這類(lèi)壓力管道設計的要求越來(lái)越高。對此,本文將針對城市規劃中的市政燃氣管網(wǎng)規劃設計進(jìn)行簡(jiǎn)要研究。
  關(guān)鍵詞:城市規劃;市政燃氣管網(wǎng);規劃設計
  燃氣輸送是將燃氣輸送到用戶(hù)的過(guò)程,主要是以燃氣管道為載體,在相對位置確定后,通過(guò)一定的壓力在流體輸配管網(wǎng)中進(jìn)行的一種活動(dòng)。市政規劃中的燃氣管網(wǎng),不只是單純的保證將燃氣安全輸送,還應該在不同層面的要求下,對其負荷進(jìn)行處理,以便達到預期的目的。下面將從以下幾點(diǎn)進(jìn)行分析。
  一、基于城市總體規劃下燃氣管網(wǎng)設計
  在市政燃氣管網(wǎng)規劃設計中,市政燃氣管網(wǎng)系統選定后,在已知氣源、用氣點(diǎn)位置的前提下,通過(guò)對城市基本要素進(jìn)行分析,合理確定燃氣管網(wǎng)的行走路線(xiàn)是十分必要的。其中,城市總體規劃設計里所包含的能夠更好地促進(jìn)燃氣通道暢通的要素更需注意。
  城市總體規劃是通過(guò)城市的現狀以及規劃用地所組成的不同形態(tài)體現出來(lái)的。燃氣設計過(guò)程中首先應在總體規劃的指導下,系統分析城市的組織功能所產(chǎn)生的影響,再和燃氣工程自身特點(diǎn)相結合,在此前提下才能合理地對燃氣管道進(jìn)行布局。下面,將以城市規劃中的商業(yè)用地以及企業(yè)用地為例分別進(jìn)行分析。
  城市總體規劃下的商業(yè)用地主要特征是以居住用地為核心,以商業(yè)為輔助。對于燃氣設計,這種類(lèi)型用地不僅要確定相應的居民用戶(hù)和商業(yè)用戶(hù),還應在此基礎上留有余量,以保證其后期的發(fā)展。在進(jìn)行燃氣輸配管網(wǎng)布局時(shí)應該按照相應的用地大小并考慮用戶(hù)分布特點(diǎn),根據用地的密度和形態(tài)進(jìn)行設計,設計過(guò)程中應該綜合考慮城市總體規劃近期和遠期的關(guān)系,不僅要考慮近期規劃中用戶(hù)的用氣指標及分布情況等,還應該以遠期規劃為最終目標,制定合理的實(shí)施步驟,確定規模與空間布局相適應的城市燃氣供應和調峰系統,對點(diǎn)(燃氣場(chǎng)站設施)、線(xiàn)(天然氣高壓管)、網(wǎng)(中壓管網(wǎng))進(jìn)行定位,使規劃成果具有可操作性。
  另一方面,對于城市總體規劃中企業(yè)用戶(hù)所構成的工業(yè)區,首先應充分了解該工業(yè)區的產(chǎn)業(yè)結構類(lèi)型及其分布情況,以便能夠合理歸納產(chǎn)業(yè)發(fā)展及與工業(yè)用地之間的關(guān)系,此后才能準確掌握燃氣用戶(hù)的分布情況及用氣負荷,并考慮潛在用戶(hù),貫徹可持續發(fā)展的方針,優(yōu)化設計,節約土地。
  因此,在對設計工業(yè)用地燃氣管網(wǎng)時(shí)應滿(mǎn)足現狀以及未來(lái)所需負荷需求,在用氣量預測上要有一定前瞻性,近遠期結合,并為城市遠景發(fā)展留有余地。伴隨著(zhù)工業(yè)用地的不斷擴大和產(chǎn)業(yè)類(lèi)型的升級,在對管網(wǎng)進(jìn)行規劃設計時(shí)應該在繼承燃氣現狀基礎上,結合空間和產(chǎn)業(yè)布局,提出燃氣輸配系統備選方案,并進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟比較,從中選擇最為合理的方案。并采用合適的軟件對天然氣輸配管網(wǎng)進(jìn)行水力分析,使燃氣輸配系統結構及布局更加科學(xué)合理。
  二、基于城市詳細規劃下的燃氣管網(wǎng)設計
  燃氣支管的主要功能是 承擔城市系統中的配氣工作。在對詳細規劃中的市政燃氣管網(wǎng)進(jìn)行規劃設計時(shí)應該根據其功能進(jìn)行定位,從而按照相關(guān)要求將燃氣管網(wǎng)穿插在城市中次要的道路下?;谀壳八_定的規劃方案以及城市用地的性質(zhì)等基礎性的資料,不僅給研究者提供了非常詳細的數據,還提出了更高的要求。
  根據城市詳細規劃的相關(guān)原則,燃氣管網(wǎng)設計過(guò)程中面臨著(zhù)兩大難題:第一,規劃范圍內的燃氣管道與周?chē)細夤艿赖你暯訂?wèn)題,管網(wǎng)怎樣設計才是最合理的,怎樣協(xié)調才能更好的保證燃氣供應的安全穩定性;第二,根據相應的用地需求,怎樣對燃氣管道走向進(jìn)行合理布局才能有效確保管網(wǎng)系統中的配氣正常運行。只有將這兩大難題解決,才能使建立的燃氣供應體系為提高城市整體燃氣供應能力提供有力保障。
  要想處理好與規劃外燃氣管道的銜接,首先需要掌握燃氣規劃的詳細資料,不僅要了解燃氣管道的現狀以及布局,還應對氣流的方向等最基本要素進(jìn)行分析,確定氣流引入的現狀,進(jìn)而對所選定的城市道路情況進(jìn)行相應的分析,確定它的開(kāi)口數量。作為城市規劃中的道路,不僅僅只是象征著(zhù)各地的界限,還是燃氣管道所需要依附的載體。根據城市道路所承擔功能與建設的不同等級,可以將它們分為主干道、快速干道等四大類(lèi),燃氣管道的開(kāi)口數量除了與自身管徑以及用氣量有關(guān),還還會(huì )影響相應的道路狀況。如果開(kāi)口數量太少,就會(huì )影響到氣源的引入,還會(huì )影響到引入的氣量。而開(kāi)口過(guò)于密集則會(huì )對道路造成一定的破壞,對經(jīng)濟與社會(huì )造成不良影響。
  城市詳細規劃中用地的分類(lèi)更加細化,道路網(wǎng)更加復雜,不同性質(zhì)的用地對負荷的分布有一定影響,多樣化的道路布局將會(huì )影響到管網(wǎng)的走向分布。只有對路網(wǎng)的布局特點(diǎn)進(jìn)行準確分析,才能更好地對管網(wǎng)進(jìn)行布局,從而促使燃氣管道更好地滿(mǎn)足不同層次用戶(hù)的需求。
  詳細規劃的居民商業(yè)用地用氣負荷主要以居民用氣為基礎,區域內的道路網(wǎng)為主要連接通道。在進(jìn)行燃氣管網(wǎng)規劃設計時(shí),應充分考慮路網(wǎng)之間的連接,并根據道路網(wǎng)自身所具有的互相交錯的特征,采用相應的措施進(jìn)行結構上的架設。沿路網(wǎng)規劃的互聯(lián)互通的燃氣管道,至少有1個(gè)以上可以為燃氣輸送提供方向或者是進(jìn)行流量上的分配,假如在輸配氣過(guò)程中有管道破裂,也會(huì )因為管網(wǎng)的相互作用,在壓力不穩定的情況下對氣體的流量進(jìn)行重新分配,這樣可以在一定程度上有效減少事故發(fā)生所帶來(lái)的影響,該類(lèi)燃氣管網(wǎng)規劃能夠有效保障居民用戶(hù)及商業(yè)用戶(hù)的用氣穩定性及安全可靠性。
  對于詳細規劃中的工業(yè)用氣,可以對工業(yè)用地進(jìn)行細化管理,將其細化到廠(chǎng)房的設置,工業(yè)用氣負荷主要呈點(diǎn)狀分布,且具有數量少用量大的特征。因此,針對這類(lèi)燃氣管網(wǎng)的規劃設計,宜選用以氣體的引入點(diǎn)為主要起點(diǎn),負荷存在的地方為終點(diǎn),其特點(diǎn)是具有很強針對性,并能夠降低管道事故的風(fēng)險系數以及減少工作壓力所帶來(lái)的系列損耗。對于單向燃氣管道安全可靠性比較薄弱的問(wèn)題可以適當采取雙管并行的方式來(lái)解決,但是對該類(lèi)管網(wǎng)的要求比較高,因此在設計過(guò)程中應當引起高度重視。
  三、案例分析
  城市道路改造過(guò)程中,隨著(zhù)道路施工的綜合管線(xiàn)有0.4MPa的DN500中壓燃氣、DN1000給水管并排鋪設在道路下方,燃氣管道與給水管材主要為鋼管,因此,在工程施工過(guò)程中主要采用雙管合槽施工。熱力隧道工程在施工過(guò)程中主要采用暗挖工藝,對該工程進(jìn)行承包的承包商將工程中的其中一段承包給了別的承包商,并在一定程度上簽訂了承包合同。然而在施工過(guò)程中,另一承包商發(fā)現土層變得比較松散,并且還經(jīng)常出現不穩定的情況,他們憑自己的經(jīng)驗又出于省錢(qián)省事的動(dòng)機,不僅沒(méi)有對其采取加固措施,還加大了對它的開(kāi)挖尺度,試圖更加快速的完成工程施工,根本就無(wú)視原承包商派來(lái)的監督人員的忠告,結果,施工過(guò)程中發(fā)生隧道坍塌的事故,造成人員上的傷亡不說(shuō),還導致3名施工人員葬送了自己的生命。針對這一事故,相關(guān)部門(mén)對承包單位進(jìn)行調查,調查結果顯示該承包商根本就不具備相應的安全施工條件。
  這一工程事故反映出工程施工過(guò)程中應嚴格按標準執行,只有這樣才能確保人員上的安全,同時(shí),該工程還提出了相應的問(wèn)題讓人們解決,例如:燃氣管與給水管的水平距離以及燃氣管頂部與路面的距離有著(zhù)怎樣的要求,燃氣管道強度試驗和嚴密性試驗的壓力、穩定時(shí)間以及合格標準主要有哪些?這些問(wèn)題的出現不得不引起施工人員的高度重視,以便在施工過(guò)程中有著(zhù)相應的施工依據,促進(jìn)燃氣管網(wǎng)的安全施工。上述案例可以說(shuō)明,在對管網(wǎng)進(jìn)行規劃設計時(shí),應該結合現場(chǎng)實(shí)際情況,并確保嚴格按照國家相關(guān)規范進(jìn)行設計。
  總之,無(wú)論是商業(yè)用地還是工業(yè)用地,在對燃氣管網(wǎng)規劃設計時(shí),都應該結合總規與詳細規劃進(jìn)行設計,還應該對燃氣管道的開(kāi)口數量進(jìn)行相應的控制,以避免數量過(guò)多造成供氣壓力不穩定等情況的發(fā)生。
  結語(yǔ)
  綜上所述,城市燃氣設計人員在進(jìn)行燃氣管網(wǎng)設計前應對該區域現狀進(jìn)行深入細致的調查研究,并通過(guò)數據的整理計算,得出符合自身情況的各項熱負荷指標和時(shí)、日、月高峰系數,這些工作能夠為科學(xué)、合理地進(jìn)行燃氣管道設計奠定堅實(shí)的基礎;在氣源安全性、用氣量預測、規劃編制與規劃實(shí)施的協(xié)調等規劃內容上應有所考慮。這對于提高城市整體燃氣供應能力能夠提供有力保障,在促進(jìn)工作有序進(jìn)行的同時(shí),給國家帶來(lái)一定的社會(huì )、經(jīng)濟及環(huán)境效益。

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