近日，《溫州城市快速路和東部市政路網(wǎng)改善近期建設計劃（2019-2026年）》出爐，明確我市自2019年至2026年將完成15個(gè)快速路建設項目，其中對于市區居民來(lái)說(shuō)最重要的是，市區又將規劃一條東西走向快速路——“沿江快速路”，緩解甌海大道交通壓力，計劃分兩期建設，一期明年12月開(kāi)工。

快速路是指雙向行車(chē)道、中央設有分隔帶、進(jìn)出口全部或部分采用立體交叉控制，為城市中大量、長(cháng)距離和快速交通服務(wù)。它禁止機動(dòng)車(chē)與非機動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)、行人混行；設計時(shí)速在60公里~100公里。

沿江快速路

根據計劃，沿江快速路西起高速路溫州西出入口，東至甌躍路（機場(chǎng)東面規劃路），全長(cháng)約31公里，計劃分兩期建設。其中一期工程包括西段（溫州西至東甌大橋）、東段（學(xué)院路至溫州東）、文昌路段（機場(chǎng)大道至甌海大道），共12.5公里，計劃于明年12月開(kāi)工，2022年完工。二期工程包括機場(chǎng)大道東延段（沿江快速路地面段貫通工程，金水路至甌躍路）、中段（東甌大橋至學(xué)院路），共計19.26公里，計劃分別于2021年和2023年開(kāi)工，2025年和2026年完工。市住房和城鄉建設局城市道路建設處有關(guān)負責人介紹：“現在市區東西走向只有甌海大道一條快速路，交通壓力很大，這條沿江快速路將大幅緩解市區東西走向交通壓力。”

溫瑞大道南段快速路

另外，備受市民關(guān)注的、目前正在進(jìn)行前期管線(xiàn)遷改工程的溫瑞大道南段快速路計劃于今年12月開(kāi)工，2024年全面建設完成。它是國內首條兼具市域鐵路通行能力的城市快速路，全線(xiàn)采用高架設計，分為市區段和瑞安段。其中，市區段北起甌海大道快速路，南至環(huán)山南路快速路（地面輔路段計劃年內開(kāi)工），分兩期開(kāi)展建設。一期工程為北起甌海大道，南至朝陽(yáng)新街，全長(cháng)約5公里，計劃今年12月開(kāi)工于2021年完工。二期工程為溫州南至環(huán)山南路，長(cháng)約8.3公里，計劃2020年12月開(kāi)工，2023年完工。瑞安段為環(huán)山南路至高速繞城南線(xiàn)，長(cháng)約15.6公里，計劃2020年12月開(kāi)工，2024年完工。

15個(gè)快速路項目

總體建設計劃為：至2020年，建成東甌大橋及連接線(xiàn)（甌北-上塘段）、七都北汊橋等2個(gè)項目；至2023年，建成溫瑞大道南段快速路一期和二期、環(huán)山南路地面段、沿江快速路一期（西段、東段和文昌路段）、七都-樂(lè )清快速路一期和二期、東甌大橋及連接線(xiàn)（廣化路提升準快速路）等8個(gè)項目；至2026年，建成溫瑞大道快速路瑞安段、金麗溫高速市區段兼具快速路功能改造、濱海大道快速路、沿江快速路二期、甌海大道快速路西延等5個(gè)項目。

“15個(gè)快速路項目將為市區構建起‘雙環(huán)-多射線(xiàn)’的快速路網(wǎng)，拉起溫州都市區的發(fā)展框架。”市住房和城鄉建設局城市道路建設處有關(guān)負責人介紹，考慮各快速路建設的必要性和實(shí)施條件，建議市區快速路網(wǎng)近期建設目標為：市區基本形成由核心區內環(huán)、環(huán)大羅山和至樂(lè )清、瑞安、永嘉的快速路聯(lián)絡(luò )線(xiàn)組成的“雙環(huán)-多射線(xiàn)”的快速路系統。其中“雙環(huán)”指由沿江快速路-文昌路-甌海大道-東甌大橋及連接線(xiàn)（金麗溫高速市區段兼具快速路功能改造）構成的“核心區內環(huán)”環(huán)線(xiàn)，以及由濱海大道-環(huán)山南路-溫瑞大道-甌海大道構成的“環(huán)大羅山”環(huán)線(xiàn)。“多射線(xiàn)”是指由鹿城區出發(fā)經(jīng)七都-樂(lè )清快速路可通達樂(lè )清、東甌大橋及連接線(xiàn)可通達永嘉、溫瑞大道南段快速路可通達瑞安的快速路布局。

東部市政路網(wǎng)

除了快速路網(wǎng)規劃，此次還公布了東部市政路網(wǎng)建設及改善計劃：至2020年，建成環(huán)山東路、環(huán)山北路和圍墾路等3條主干路，打通雁蕩中路、興區路等5條斷頭路和一批臨時(shí)通道；至2023年，建成溫州大道東延、新川大道和通海大道等5條主干路，打通鐵道南路、永寧東路等3條斷頭路，完成涉鐵卡口改造，形成“規模適中、級配合理”的市政道路系統。溫都記者 張新彤