旅游公路沿線(xiàn)景觀(guān)設計原則
1.1 安全性原則
旅游公路沿線(xiàn)景觀(guān)必須兼具舒適性與快捷性，而提高舒適性與快捷性的前提則在于確保交通的安全可靠。車(chē)輛行駛過(guò)程中，駕駛人員的感受與道路景觀(guān)之間存在密切關(guān)系，道路景觀(guān)應當盡可能為駕駛人員提供舒適且不乏有趣的行車(chē)環(huán)境，如在考慮道路沿線(xiàn)樹(shù)木配置以及景觀(guān)小品的設置時(shí)，必須考慮駕駛人員的駕駛視線(xiàn)，以保證行車(chē)視距，不影響駕駛實(shí)現通透性為基本前提。又比如，彎道區域外側樹(shù)木應當沿邊緣整齊連續栽植，以此種方式預告道路的線(xiàn)型變化，從而誘導行車(chē)視線(xiàn)，以策安全。
1.2 生態(tài)性原則
公路建設勢必會(huì )在一定程度上破壞沿線(xiàn)生態(tài)環(huán)境，因此，在沿線(xiàn)景觀(guān)的規劃設計中必須體現生態(tài)性的原則，基于對公路沿線(xiàn)所處地區生態(tài)規律的調查，最大限度地修復并保護生態(tài)環(huán)境，盡可能減少硬質(zhì)景觀(guān)，通過(guò)植物造景達到滿(mǎn)意的景觀(guān)視覺(jué)效果。
1.3 融合性原則
旅游公路沿線(xiàn)景觀(guān)設計必須最大限度地實(shí)現生態(tài)、景觀(guān)以及文化的高度融合，在景觀(guān)單元中充分展現地域文化特色與風(fēng)貌，展現與延續地方文化，以概括性方式反映公路沿線(xiàn)的地域性旅游資源。
旅游公路沿線(xiàn)景觀(guān)設計思路
在對旅游公路沿線(xiàn)景觀(guān)進(jìn)行規劃設計的過(guò)程中，遵循上述基本原則，可采取如下幾個(gè)方面的設計思路：
合理選線(xiàn)。最大限度利用既有線(xiàn)路，減少新征土地所占面積，布線(xiàn)時(shí)應當充分考慮區域自然地形條件特點(diǎn)，盡可能選擇挖方量小的線(xiàn)路，原則上應避讓水源、林木等生態(tài)敏感區。道路曲折區域應當配置一定的綠化或景點(diǎn)，發(fā)揮輔助駕駛員定位的功能，以提高道路沿線(xiàn)車(chē)輛行駛的安全性水平；
第二，分段設計。旅游公路較長(cháng)時(shí)，景觀(guān)規劃設計可以考慮遵循分段設計的基本原則，在每段景觀(guān)單元的規劃設計中設置景觀(guān)主軸線(xiàn)，以主軸線(xiàn)為基準，協(xié)調景觀(guān)單元的配置，以打造風(fēng)格獨特且視覺(jué)效果優(yōu)秀的景觀(guān)單元；
第三，線(xiàn)形景觀(guān)設計。線(xiàn)形設計優(yōu)良的道路不僅可以滿(mǎn)足安全行車(chē)的需要，還能使駕駛員及游人提高行車(chē)舒適度，得到視覺(jué)享受，獲取旅游信息。用較大半徑的彎道鏈接2 條直線(xiàn)路段，改善曲線(xiàn)的扭折狀態(tài)；以連續的曲線(xiàn)相連代替短直線(xiàn)曲線(xiàn)相連，改善生硬感，可增加行車(chē)舒適度。一些路段還可通過(guò)適當降低平面線(xiàn)形指標的方式，達到保護周邊自然環(huán)境的目的。
在現代社會(huì )經(jīng)濟快速發(fā)展的背景下，大眾對于環(huán)境保護的責任心不斷提升，公路建設工程中所帶來(lái)的環(huán)境問(wèn)題備受各方關(guān)注。與一般公路不同，旅游公路在設計規劃中必須更多地融入景觀(guān)設計、生態(tài)保護等理念，在沿線(xiàn)景觀(guān)設計上充分考慮所處地區的地域特點(diǎn)以及景區景觀(guān)風(fēng)貌，在以人為本的理念指導下，重視觀(guān)賞效果，實(shí)現自然景觀(guān)與人文景觀(guān)的高度統一。