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城市道路的設計原則
城市道路的設計原則
1．必須在城市規劃，特別是土地使用規劃和道路系統規劃的指導下進(jìn)行；
2．要在經(jīng)濟合理的條件下，考慮道路建設的遠近結合、分期發(fā)展；
3．要求滿(mǎn)足交通量在一定規劃期內的發(fā)展要求；
4．綜合考慮%考試大%道路的平面、縱斷面線(xiàn)型、橫斷面布置、道路交叉口、各種道路附屬設施、路面類(lèi)型，滿(mǎn)足行人及各種車(chē)輛行駛的技術(shù)要求；
5．應考慮與道路兩側的城市用地、房屋建筑和各種工程管線(xiàn)設施、街道景觀(guān)的協(xié)調；
6．采用各項技術(shù)標準應該經(jīng)濟合理，應避免采用極限標準。
1．必須在城市規劃，特別是土地使用規劃和道路系統規劃的指導下進(jìn)行；
2．要在經(jīng)濟合理的條件下，考慮道路建設的遠近結合、分期發(fā)展；
3．要求滿(mǎn)足交通量在一定規劃期內的發(fā)展要求；
4．綜合考慮%考試大%道路的平面、縱斷面線(xiàn)型、橫斷面布置、道路交叉口、各種道路附屬設施、路面類(lèi)型，滿(mǎn)足行人及各種車(chē)輛行駛的技術(shù)要求；
5．應考慮與道路兩側的城市用地、房屋建筑和各種工程管線(xiàn)設施、街道景觀(guān)的協(xié)調；
6．采用各項技術(shù)標準應該經(jīng)濟合理，應避免采用極限標準。
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