橋梁的動(dòng)載試驗總體包括兩大項內容：橋梁結構的動(dòng)力特性測試（或者說(shuō)橋梁結構的模態(tài)測試）和橋梁結構在車(chē)輛荷載激勵下的結構動(dòng)力響應的測試。

       橋梁結構的動(dòng)力特性和動(dòng)力響應的測試都是采用動(dòng)力測試系統來(lái)進(jìn)行測試的。橋梁振動(dòng)測試的系統包括傳感器、連接線(xiàn)纜、采集設備、控制系統以及數據處理分析系統等幾部分組成。

       橋梁結構的動(dòng)力特性測試主要是進(jìn)行模態(tài)測試，主要分析橋梁結構的振型、自振頻率和阻尼比。模態(tài)測試對于橋梁結構采用脈動(dòng)測試的方法進(jìn)行測試。

       橋梁結構動(dòng)力響應的測試主要是在車(chē)輛荷載激勵下對橋梁結構的動(dòng)力響應進(jìn)行測試，以評價(jià)橋梁結構的行車(chē)性能。對于公路橋梁動(dòng)載試驗測試的試驗有跑車(chē)、跳車(chē)以及制動(dòng)等試驗工況。動(dòng)力響應測試采用的傳感器一般采用低頻的振動(dòng)傳感器來(lái)進(jìn)行測試，傳感器常用的有加速度、速度以及位移傳感器等。對于動(dòng)應變測試通常采用電阻式應變片，用動(dòng)應變采集儀進(jìn)行測試。橋梁動(dòng)力響應測試主要分析的參數有阻尼比、沖擊系數、振動(dòng)幅值等參數。

       中鐵城際規劃建設有限公司是集規劃、項目策劃、產(chǎn)業(yè)政策研究咨詢(xún)、全過(guò)程咨詢(xún)、勘察、測繪、設計、數字化服務(wù)、科研開(kāi)發(fā)于一體的高新技術(shù)型集團企業(yè)。我們堅持以地方政府智庫服務(wù)為主導，以基礎設施技術(shù)（市政、公路、建筑等）為基礎，以生態(tài)與環(huán)境技術(shù)、地災治理、勘察、測繪、園林設計為輔助，以區域經(jīng)濟研究、產(chǎn)業(yè)策劃為亮點(diǎn)，以項目整體策劃、全過(guò)程工程咨詢(xún)、EPC總承包為新方向。公司秉承創(chuàng )新驅動(dòng)發(fā)展戰略，開(kāi)發(fā)多元產(chǎn)業(yè)，用先進(jìn)的理念和精湛的技藝，真誠為廣大客戶(hù)提供“全過(guò)程、全產(chǎn)業(yè)鏈、全生命周期”的集成式的技術(shù)與智能化服務(wù)。