2018-07-04 風(fēng)機房噪聲治理方法分析

風(fēng)機房是大型工廠(chǎng)內部都有的，里面安裝由很多的風(fēng)機設備，風(fēng)機在運行時(shí)普遍會(huì )產(chǎn)生噪聲，而大量風(fēng)機存在的風(fēng)機房噪聲就更不用說(shuō)了，如何對風(fēng)機房進(jìn)行噪聲治理呢。 一、風(fēng)機房?jì)炔匡L(fēng)機噪聲治理 對于風(fēng)機房?jì)鹊娘L(fēng)機一般采用風(fēng)機隔聲罩進(jìn)行噪聲治理， 隔聲罩結...

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2018-07-03 市政道路設計現狀及改進(jìn)設計對策

市政道路的設計現狀 1.1路網(wǎng)結構設計與整體布局不合理 目前，部分市政道路在路網(wǎng)結構方面并不是很合理，從而對道路系統本身功能產(chǎn)生一定影響。如市政道路生成點(diǎn)同干路系統間缺乏過(guò)渡性連接設施，使得城市交通流量多在主干道上，直接影響到城市交通分流系...

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2018-06-28 公路高邊坡支護預應力錨索施工技術(shù)

近年來(lái)，隨著(zhù)我國國民經(jīng)濟的快速提升，公路建設行業(yè)得到了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，人們對施工質(zhì)量的要求也越來(lái)越高。錨索施工技術(shù)因其特有的優(yōu)勢被廣泛應用于公路施工中，它具有較輕的自重結構、較低的成本投入和簡(jiǎn)單的施工操作等特點(diǎn)，能夠使工程的安全性和穩定性得...

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2018-06-27 城市道路設計荷載b級荷載標準是多少?

公路一級車(chē)道荷載為均布荷載加集中荷載，他們在公路荷載規定中同時(shí)存在，具體規定為： (1)均布荷載標準值為10.5KN/m； (2)集中荷載按以下標準選?。?計算跨徑L05m,PK=180KN； L050m,PK=360KN； 5L050m,...

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2018-06-27 道路設計荷載等級是如何劃分的?

荷載分為公路Ⅰ級和公路Ⅱ級兩個(gè)等級。 荷載的分類(lèi) 荷載：主動(dòng)作用于結構的外力，如結構自重、水壓力和土壓力等。 （1） 按作用時(shí)間的久暫 恒載：長(cháng)期作用于結構上的不變荷載。 特征：大...

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2018-06-26 市政專(zhuān)業(yè)設計院有哪些？

全國市政設計院最好的有8家：上海市政院，天津市政院和北京市政院側重市政道橋，還有中國華北、西北、東南、西南、東北市政工程設計研究院，各院側重專(zhuān)業(yè)不同，華北院給排水燃氣比較強。...

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2018-06-26 市政公用工程設計階段是如何劃分的？

市政公用工程設計一般分為前期工作和工程設計兩部分。前期工作包括項目建議書(shū)、預可行性研究、可行性研究。工程設計包括初步設計和施工圖設計。本規定包括可行性研究、初步設計和施工圖設計三個(gè)階段。項目建議書(shū)和預可行性研究報告編制深度參照有關(guān)規定執行。...

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2018-06-23 工業(yè)VOCs污染防治異味治理

在涂裝、印刷、粘合、工業(yè)清洗等含VOCs產(chǎn)品的使用過(guò)程中的VOCs污染防治技術(shù)措施包括： 方法/步驟 1.使用通過(guò)環(huán)境標志產(chǎn)品認證的環(huán)保型涂料、油墨、膠粘劑和清洗劑； 2異味廣泛地產(chǎn)生于工業(yè)生產(chǎn)、垃圾處理等過(guò)程中，對工人作業(yè)環(huán)境及周邊環(huán)境造...

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2018-06-21 污水處理工程施工時(shí)需要注意什么？

為了讓我們的水源質(zhì)量更好以及飲水更加安全放心，各個(gè)工業(yè)企業(yè)都會(huì )建設污水處理工程，通過(guò)各種不同的污水處理設備將生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的加工用水進(jìn)行有效處理，以防止重金屬等對水源有殺傷力的物質(zhì)流入到自然河流之中。那么在污水處理工程施工過(guò)程中需要注意哪些...

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2018-06-21 如何進(jìn)行污水處理工藝設計?

在很多人看來(lái)，水處理工程比較容易，大部分項目看看就大概知道怎么回事了，稍微多花點(diǎn)心思還可以弄出來(lái)一些創(chuàng )新。這么多年下來(lái)，各種專(zhuān)有技術(shù)的名詞層出不窮，而其實(shí)際的內容往往大同小異，各種各樣的環(huán)保公司也前仆后繼。在這種模仿和復制的過(guò)程中，佼佼者在...

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2018-06-20 手把手教你做編錄：探槽、鉆探、坑探

探槽原始地質(zhì)編錄 一、槽探工程 （一）工程布置及質(zhì)量要求 探槽是揭露地表地質(zhì)體(礦體)的主要工程之一，主要用于礦(化)體、破碎蝕變帶、異常濃集中心的揭露檢查和己知礦(化)體的追索控制。工作前期，工程布設可放稀間距，以對礦(化)體的宏觀(guān)控制為...

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2018-06-12 市政道路工程要點(diǎn)總結

一、施工特點(diǎn) 露天作業(yè)，受自然條件影響大；在工程施工區域內的專(zhuān)業(yè)類(lèi)型多、結構物多、各專(zhuān)業(yè)管線(xiàn)縱橫交錯；專(zhuān)業(yè)之間及社會(huì )之間配合工作多、干擾多，導致施工變化多。 二、試驗段目的主要有 (1)確定路基預沉量值。方遍鋪機遇 (2)合理選用壓實(shí)機具；...

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2018-05-31 路面設計原理與方法--現行瀝青路面設計規范軸載換算方法

我國現行《公路瀝青路面設計規范》（JTJ012-97）中采用的軸載換算公式，就是以上面的推導和論證得出的，結果表述如下： 關(guān)于標準軸載的取用問(wèn)題，考慮到近年來(lái)道路交通量的增長(cháng)較快，重車(chē)所占的比例增多，以及輕型車(chē)對半剛性基層瀝青路面的疲勞損傷...

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2018-05-26 公路線(xiàn)性連續性設計方法分析

目前我國很多公路線(xiàn)設計工作中還存在很多問(wèn)題沒(méi)有得到妥善的解決，影響了我國公路整體設計質(zhì)量。本文分析了公路線(xiàn)性設計連續性設計方法的重要性和設計過(guò)程中需要注意的問(wèn)題，重點(diǎn)探討了公路線(xiàn)性連續性設計方法。 關(guān)鍵詞：公路設計；線(xiàn)性；連續性 在公路設計...

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2018-05-26 高速公路設計特點(diǎn)

高速公路設計有它的特點(diǎn)，不同于一般公路設計。包括以下內容： 1.設計基本依據：車(chē)速、交通量、通行能力是高速公路設計的基本依據，三者之間又是互為因果的。 2.幾何設計標準：高速公路的幾何設計標準和要求，同一般公路有較大差別。各國設計標準也有差...

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