1、重點(diǎn)調查破碎板塊、開(kāi)裂板塊、板邊角的破損狀況，并逐個(gè)記錄破損板塊的位置和數量或按車(chē)道繪出破損狀況草圖，計算每公里斷板率。調查縱、橫向接縫拉開(kāi)寬度、錯臺位置與高度，計算錯臺段的平均錯臺高度。調查脫空位置等。

2、用落錘式彎沉儀（FWD）或貝克曼彎沉儀（BB）進(jìn)行現場(chǎng)測定。

1）視路況每塊板或每?jì)蓧K至四塊板選一測點(diǎn)，在橫向接縫板邊距板角30～50cm處測定彎沉，用以全面了解水泥混凝土路面的承載能力情況。

2）根據測定彎沉值或彎沉盆資料，選擇典型路段測量橫向接縫或裂縫兩側板邊的彎沉值，以評價(jià)舊混凝土板的承載能力，接縫或裂縫傳荷能力，并結合平均錯臺高度，判斷板底脫空情況。

3、選擇典型路面狀況，分層鉆芯取樣，測定舊混凝土強度、模量等，分析破壞原因。